Wtyk żarówki H4 reflektora z wiązką to gotowy komplet przeznaczony do naprawy lub wymiany kostki żarówki H4. Zestaw zawiera obudowę 3-stykową oraz 3 konektory kątowe H-8 zaciśnięte na przewodach o przekroju 1,5 mm².
Produkt sprawdzi się przy naprawie instalacji oświetlenia samochodowego, szczególnie wtedy, gdy oryginalny wtyk żarówki jest uszkodzony, luźny, przegrzany, pęknięty albo ma słaby kontakt na stykach. Dzięki przewodom z zaciśniętymi konektorami montaż jest szybszy niż w przypadku zestawu, w którym konektory trzeba zaciskać samodzielnie.
Ten wariant jest przeznaczony dla osób, które potrzebują wtyku H4 z przewodami, a nie samej obudowy i luźnych konektorów. Konektory są już zaciśnięte na przewodach, co ułatwia naprawę instalacji reflektora i ogranicza liczbę czynności montażowych.
Wiązka może być połączona z istniejącą instalacją pojazdu przy użyciu odpowiednio dobranych złączek, lutowania, tulejek, termozłączy lub innych metod stosowanych w naprawach elektryki samochodowej. Przed montażem warto sprawdzić stan przewodów w pojeździe, poprawność połączeń oraz jakość masy reflektora.
Ten produkt klienci często wyszukują pod różnymi nazwami: wtyk H4 z wiązką, kostka H4 z przewodami, gniazdo żarówki H4, wtyczka reflektora H4, wtyk żarówki H-4, oprawka H4 z przewodami albo złącze żarówki H4. W praktyce chodzi o komplet, który umożliwia wykonanie połączenia elektrycznego pomiędzy instalacją pojazdu a żarówką reflektora.
Żarówki H4 są popularnie stosowane w reflektorach obsługujących światła mijania i drogowe. Uszkodzenie kostki, styków albo przewodów przy żarówce może powodować problemy z działaniem oświetlenia, dlatego wymiana wtyku jest częstą naprawą serwisową.
Wtyk żarówki H4 z wiązką służy do połączenia instalacji elektrycznej pojazdu ze stykami żarówki reflektora. Może być użyty podczas wymiany starej kostki, naprawy uszkodzonej wiązki, regeneracji lampy lub serwisu instalacji oświetlenia.
Gotowe przewody ułatwiają wykonanie naprawy, ponieważ nie trzeba osobno zaciskać konektorów na przewodach. To wygodne rozwiązanie zarówno do zastosowań warsztatowych, jak i do napraw wykonywanych przy pojedynczym pojeździe.
Wymiana wtyku H4 może być potrzebna, jeżeli:
W komplecie zastosowano konektory kątowe żeńskie H-8. Kątowa konstrukcja konektorów pomaga wygodniej prowadzić przewody przy reflektorze, szczególnie w miejscach, w których za lampą jest ograniczona przestrzeń.
Konektory są zaciśnięte na przewodach o przekroju 1,5 mm², dzięki czemu zestaw jest gotowym elementem naprawczym. Po stronie instalacji pojazdu należy wykonać połączenie zgodnie z wymaganiami konkretnej naprawy i zasadami prawidłowego montażu elektryki samochodowej.
Ten produkt jest dobrą opcją, jeśli potrzebujesz gotowej wiązki do naprawy wtyku H4. Jeżeli wolisz samodzielnie zacisnąć konektory na przewodach dobranych do konkretnej instalacji, możesz wybrać wtyk żarówki reflektora H-4 – kostka z konektorami.
W ofercie dostępne są także ceramiczne warianty wtyków H4, w tym wtyk żarówki H4 ceramiczny z przewodami oraz kątowy ceramiczny wtyk żarówki H4 na wiązce.
Jeżeli naprawiasz instalację oświetlenia, sprawdź kategorię wtyki i oprawki żarówek. Znajdziesz tam kostki, gniazda i oprawki do różnych typów żarówek samochodowych.
Do naprawy wiązek mogą przydać się również konektory nieizolowane, konektory kątowe, przewody samochodowe, szybkozłączki i łączniki przewodów oraz izolacje i osłony przewodów.
Wtyk żarówki H4 z wiązką sprawdzi się w samochodach osobowych, dostawczych, pojazdach użytkowych, maszynach oraz innych instalacjach, w których stosowane są żarówki typu H4. Produkt może być wykorzystany podczas naprawy reflektora, wymiany uszkodzonej kostki, regeneracji połączeń elektrycznych i prac serwisowych przy oświetleniu pojazdu.
Zalecamy montaż przez profesjonalistę.
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko, jak tylko będzie to możliwe.
