Wiązka złącza 2-stykowego 357972752 to gotowy komplet przeznaczony do naprawy, wymiany lub odtworzenia połączenia elektrycznego w instalacji samochodowej. Produkt pasuje do zastosowań w pojazdach marek VW, Audi i Skoda, a także wszędzie tam, gdzie potrzebna jest obudowa 2-pin typu 357972752 z gotowymi przewodami.
Zestaw zawiera obudowę 2-stykową typu 357972752, 2 konektory żeńskie wzmocnione na przewód do 1,5 mm² zaciśnięte na przewodach oraz 2 uszczelki silikonowe. To praktyczne rozwiązanie do napraw instalacji elektrycznej, szczególnie przy czujnikach, wtryskiwaczach, wtryskach oraz oprawkach żarówek.
Ten produkt ma szerokie zastosowanie w instalacji samochodowej. Może być używany jako wtyk do czujnika, wtyk wtrysku, wtyk wtryskiwacza, wtyk do oprawki żarówki albo wiązka złącza 2-pin.
Wersja z przewodami przyspiesza naprawę, ponieważ konektory są już zaciśnięte i przygotowane do montażu w obudowie. To wygodne rozwiązanie wtedy, gdy chcesz wymienić nie tylko samą kostkę, ale również uszkodzony fragment przewodów przy elemencie instalacji.
Ten produkt może być wyszukiwany pod różnymi nazwami: wiązka złącza 2-stykowego VW, wtyk 2-pin VW z przewodami, kostka 2-pin Audi z wiązką, wtyczka Skoda 2-pin, złącze 357972752 z przewodami, wtyk do czujnika z przewodami, wtyk wtryskiwacza z wiązką albo wtyk oprawki żarówki z przewodami.
W praktyce chodzi o gotowy element do naprawy połączenia w instalacji pojazdu. W nazwie i opisie warto zostawić zarówno oznaczenie techniczne 357972752, jak i zastosowania zrozumiałe dla klienta: czujniki, wtryski, wtryskiwacze oraz oprawki żarówek.
Wiązka złącza 2-stykowego służy do wykonania lub naprawy połączenia elektrycznego w instalacji pojazdu. Może być wykorzystana podczas wymiany uszkodzonej wtyczki, naprawy kruchej obudowy, regeneracji wiązki albo odtworzenia połączenia przy czujniku, wtrysku, wtryskiwaczu lub oprawce żarówki.
Wariant z przewodami jest wygodniejszy niż komplet do samodzielnego zaciskania, ponieważ konektory są już zaciśnięte na przewodach. Po stronie instalacji pojazdu przewody należy połączyć zgodnie z wymaganiami konkretnej naprawy i odpowiednio zabezpieczyć.
Wymiana wiązki złącza może być potrzebna, jeżeli:
W komplecie znajdują się 2 konektory żeńskie wzmocnione typu JPT przeznaczone na przewód do 1,5 mm². Konektory są już zaciśnięte na przewodach, co przyspiesza montaż i ogranicza liczbę czynności podczas naprawy.
Do zestawu dołączone są również 2 uszczelki silikonowe. Pomagają one zabezpieczyć przewody w obudowie i poprawiają sposób osadzenia przewodów w złączu.
Jeżeli potrzebujesz dodatkowych końcówek do naprawy lub regeneracji wiązki, sprawdź konektor K-204 wzmocniony typu JPT do 2,5 mm². To konektor żeński, który może przydać się przy naprawach złączy samochodowych tego typu.
Przy kompletowaniu drugiej strony połączenia warto sprawdzić również końcówkę K-213 1,5–2,5 mm² typu JPT, stosowaną m.in. w systemach Bosch i podobnych rozwiązaniach.
Dobór konektora zależy od typu obudowy, szerokości styku, przekroju przewodu oraz tego, czy kompletujesz stronę żeńską, czy męską połączenia. Przed montażem porównaj konektor ze starym elementem i sprawdź, czy pasuje do wybranej obudowy złącza.
Wiązka może być stosowana w różnych punktach instalacji elektrycznej pojazdu. Najczęściej będzie przydatna jako:
Przy doborze produktu nie należy kierować się wyłącznie marką samochodu. Najważniejsze jest porównanie kształtu starej obudowy, oznaczenia, liczby styków oraz typu konektorów.
Ten produkt wybierz wtedy, gdy potrzebujesz złącza 2-stykowego 357972752 z gotowymi przewodami. Jeżeli chcesz samodzielnie zacisnąć konektory i złożyć obudowę na własnych przewodach, sprawdź złącze 2-stykowe VW Audi Skoda Mercedes 357972752.
Wariant bez przewodów daje większą swobodę przy doborze długości przewodów. Wariant z wiązką jest wygodniejszy przy szybkiej naprawie, ponieważ przewody są już przygotowane do połączenia z instalacją pojazdu.
Więcej złączy do napraw instalacji samochodowych znajdziesz w kategorii złącza samochodowe. Jeżeli szukasz elementów do pojazdów grupy VAG, sprawdź także kategorię złącza Volkswagen/Audi/Skoda.
Przy montażu i regeneracji wiązek mogą przydać się również konektory K-204 wzmocnione typu JPT, końcówki K-213 typu JPT, konektory nieizolowane, przewody samochodowe, szybkozłączki i łączniki przewodów, izolacje i osłony przewodów oraz wtyki i oprawki żarówek.
Zalecamy montaż przez profesjonalistę. Mimo dołożenia wszelkiej staranności, opis może zawierać błędy. Przed wykorzystaniem skonsultuj się ze specjalistą.
